南昌市建設投資集團有限公司南昌東站至南昌東環(huán)高速公路新建工程下穿福銀高速便道施工工程安全評價(jià)報告

項目簡(jiǎn)介

東站樞紐互通位于項目終點(diǎn)，地處麻丘高胡何村，通過(guò)設置福銀互通連接福銀高速，與福銀高速形成樞紐互通（K4+147.074=福銀高速K1+299.862）。設置區域主要為農田和池塘，地面標高約為15～17m?；ネǘ蝺嚷肪€(xiàn)填方較大，建設條件較好。

互通方案采用三環(huán)式變形苜蓿葉互通，主線(xiàn)、JS1匝道、SW匝道上跨福銀高速?？紤]到西北向流量相對較大，SW匝道采用定向匝道，其他匝道采用環(huán)形匝道。項目遠期東延至規劃東二環(huán)，現階段無(wú)直行交通、東北和東南方向交通需求。

本項目互通區沿福銀高速西側施工內容為：主線(xiàn)K3+330～K4+072.25，福銀高速加寬段FYK0+520.534～FYK0+764.272、FYK1+740.779～FYK2+040.779，JS1匝道JS1K0+361.364～JS1K0+703，JS2匝道JS2K0+153.753～IS2K0+385.433、JS2K0+891.751～JS2K1+135.772，WS匝道WSK0+079.418～WSK0+396.683，SW匝道SWK0+148.576～SWK0+983.75，NW道NWK0+096.81～NWK0+373.744?；ネ▍^沿福銀高速東側施工內容為：主線(xiàn)K4+072.25～K4+263.5，福銀高速加寬段FYK0+473.58～FYK0+773.58、FYK1+741.003～FYK1+980，JS1匝道JS1K0+703～JS1K0+898.4，SW匝道SWK0+983.75～SWK1+378.507，WN道WNK0+070.759～WNK0+927.811。

根據現場(chǎng)調查，互通區范圍內下穿福銀高速道路僅有一條，地處沙溪角村，該通道涵洞限高3.5m。受限于目前無(wú)既有通道可滿(mǎn)足高度大于3.5m施工機械通過(guò)福銀高速進(jìn)入大里程方向互通區施工，本次施工需通過(guò)的大型機械主要為混凝土罐車(chē)、旋挖鉆機、土方車(chē)等，工程常用的水泥混凝土罐車(chē)為12立方，高度為4.2m，為保證互通區沿福銀高速東側部分路基、橋梁順利施工，經(jīng)現場(chǎng)調查提出利用FYK1+042.658處中橋底部橋跨，修建下穿福銀高速便道。

評價(jià)人員

職責

姓名

職業(yè)資格證書(shū)編號

從業(yè)登記

編號

項目負責人

趙海林

S011032000110192001263

038068

項目組成員

趙海林

S011032000110192001263

038068

羅明

1600000000300941

039726

劉良將

S011032000110203000723

040951

報告編制人

趙海林

S011032000110192001263

038068

報告審核人

徐美英

1600000000200750

022732

過(guò)程控制負責人

王東平

S011035000110202001266

040978

技術(shù)負責人

邱國強

S011035000110201000597

022186

發(fā)現的問(wèn)題及安全對策措施

存在問(wèn)題及整改意見(jiàn)

整改落實(shí)情況

檢查結果

評價(jià)結論

南昌市建設投資集團有限公司南昌東站至南昌東環(huán)高速公路新建工程下穿福銀高速便道施工工程在施工過(guò)程中所采取的措施符合國家有關(guān)法律、法規、規章、標準、規范及有關(guān)規定的要求，在充分落實(shí)專(zhuān)項施工方案和本報告提出的安全對策措施和建議后，其風(fēng)險可以接受的，能夠滿(mǎn)足安全條件。

現場(chǎng)工作時(shí)間

2024年5月20日

報告提交時(shí)間

2024年6月18日

現場(chǎng)參加人員

左：建設單位人員  右：評價(jià)機構趙海林

現場(chǎng)照片

被評價(jià)單位

信息反饋情況